Toyota Bứt Phá: 1 Triệu Xe Điện Mới Vào Năm 2027!

Toyota Bứt Phá: 1 Triệu Xe Điện Mới Vào Năm 2027!

Sau nhiều năm thận trọng, Toyota cuối cùng đã mạnh tay đầu tư vào thị trường xe điện (EV). Hãng xe Nhật Bản, vốn nổi tiếng với xe hybrid, dự định tung ra khoảng 15 mẫu xe điện hoàn toàn mới vào năm 2027, tăng mạnh so với hiện nay. Con số ấn tượng này bao gồm các mẫu xe mang thương hiệu Toyota và Lexus, với sản lượng dự kiến đạt 1 triệu xe/năm. Thông tin này được Nikkei đưa tin.

Đây là một bước ngoặt lớn đối với Toyota, hãng xe trước nay luôn khá dè dặt với xe điện. Doanh số EV toàn cầu của Toyota chỉ đạt 140.000 xe trong năm 2024, chưa đến 2% tổng doanh số. Tuy nhiên, hãng đặt mục tiêu chiếm 35% thị phần EV toàn cầu vào cuối thập kỷ này.

Theo Nikkei, Toyota sẽ đa dạng hóa sản xuất, mở rộng ra ngoài Nhật Bản và Trung Quốc sang Mỹ, Thái Lan và Argentina. Chiến lược này nhằm giảm thiểu tác động của thuế nhập khẩu 25% do cựu Tổng thống Mỹ Donald Trump áp đặt, đồng thời rút ngắn thời gian giao hàng. Thêm vào đó, Toyota đang xây dựng nhà máy sản xuất pin tại Bắc Carolina.

Hiện tại, Toyota chỉ có hai mẫu EV tại thị trường Mỹ: BZ4X và Lexus RZ. Hãng dự kiến ra mắt các mẫu xe mới như BZ5X và phiên bản điện của dòng bán tải Tacoma nổi tiếng.

Đáng chú ý, Toyota cùng Honda và Hyundai đã tuyên bố sẽ không tăng giá xe trong vài tháng tới, sau khi Mỹ áp thuế. Nikkei cho biết, bộ phận Bắc Mỹ của Toyota sẽ tự chịu chi phí tăng thêm cho linh kiện nhập khẩu từ Mexico và Canada. Thuế 25% đối với linh kiện ô tô nhập khẩu vào Mỹ sẽ có hiệu lực từ ngày 3 tháng 5. Chi phí này ước tính lên đến hàng triệu đô la, tương đương hàng chục nghìn tỷ đồng.

#Toyota #XeĐiện #EV #2027 #1TriệuXe #Đột phá #CôngNghệ #TươngLaiÔtô #ÔtôXanh #XeĐiệnToyota #ThịTrườngXeĐiện

Hãy viết bài báo dài đầy đủ chuyên nghiệp hay bằng tiếng VIệt kèm hashtag Toyota thay đổi bánh răng: 15 EV mới và một triệu chiếc xe vào năm 2027

Sau nhiều năm điều hướng thận trọng thị trường xe điện (EV), Toyota cuối cùng đã tăng cường cam kết của mình đối với các phương tiện điện hoàn toàn.

Nhà sản xuất ô tô Nhật Bản, từ lâu đã dựa vào các giống lai, hiện đang có kế hoạch phát triển khoảng 15 mẫu điện hoàn toàn vào năm 2027, tăng từ năm. Những mô hình này sẽ bao gồm các phương tiện dưới các thương hiệu Toyota và Lexus, với sản xuất dự kiến ​​sẽ đạt 1 triệu đơn vị hàng năm vào năm đó, theo một báo cáo từ Nikkei.

Chiến lược này đánh dấu một sự thay đổi đáng kể đối với Toyota, cho đến nay vẫn bảo thủ trong cách tiếp cận xe điện. Công ty chỉ bán được 140.000 EV trên toàn cầu vào năm 2024, đại diện cho ít hơn 2% tổng doanh số toàn cầu. Mặc dù vậy, Toyota đang nhắm đến sự hiện diện lớn hơn nhiều trong thị trường EV, nhắm mục tiêu khoảng 35% sản lượng toàn cầu của nó là điện vào cuối thập kỷ.

Báo cáo của Nikkei cho thấy công ty có kế hoạch đa dạng hóa dấu ấn sản xuất của mình ngoài Nhật Bản và Trung Quốc và mở rộng sang Mỹ, Thái Lan và Argentina. Điều này sẽ giúp giảm thiểu tác động của mức thuế 25% của Tổng thống Donald Trump đối với tất cả nhập khẩu xe hơi, cũng như giảm thời gian giao hàng. Toyota cũng đang xây dựng một nhà máy pin ở Bắc Carolina.

Hiện tại, Toyota chỉ có hai phương tiện điện hoàn toàn trên thị trường Hoa Kỳ: các mẫu BZ4X và Lexus RZ. Nhà sản xuất ô tô Nhật Bản dự kiến ​​sẽ giới thiệu các mô hình mới như BZ5X và phiên bản điện tiềm năng của xe bán tải Tacoma phổ biến.

Một cách riêng biệt, Toyota và Honda, cùng với Hyundai của Hàn Quốc, tất cả đều tuyên bố vào ngày 4 tháng 4 rằng họ sẽ không tăng giá, ít nhất là trong vài tháng tới, sau khi áp dụng thuế quan của Hoa Kỳ. Theo một báo cáo riêng biệt của Nikkei, bộ phận Bắc Mỹ của Toyota đã nói với các nhà cung cấp của mình rằng họ sẽ hấp thụ thêm chi phí của các bộ phận được nhập khẩu từ Mexico và Canada. 25% khác cho các bộ phận ô tô được nhập khẩu vào Mỹ dự kiến ​​sẽ có hiệu lực vào ngày 3 tháng 5.

(tiêu đề viết lên đầu)
Toyota thay đổi bánh răng: 15 EV mới và một triệu chiếc xe vào năm 2027

Sau nhiều năm điều hướng thận trọng thị trường xe điện (EV), Toyota cuối cùng đã tăng cường cam kết của mình đối với các phương tiện điện hoàn toàn.

Nhà sản xuất ô tô Nhật Bản, từ lâu đã dựa vào các giống lai, hiện đang có kế hoạch phát triển khoảng 15 mẫu điện hoàn toàn vào năm 2027, tăng từ năm. Những mô hình này sẽ bao gồm các phương tiện dưới các thương hiệu Toyota và Lexus, với sản xuất dự kiến ​​sẽ đạt 1 triệu đơn vị hàng năm vào năm đó, theo một báo cáo từ Nikkei.

Chiến lược này đánh dấu một sự thay đổi đáng kể đối với Toyota, cho đến nay vẫn bảo thủ trong cách tiếp cận xe điện. Công ty chỉ bán được 140.000 EV trên toàn cầu vào năm 2024, đại diện cho ít hơn 2% tổng doanh số toàn cầu. Mặc dù vậy, Toyota đang nhắm đến sự hiện diện lớn hơn nhiều trong thị trường EV, nhắm mục tiêu khoảng 35% sản lượng toàn cầu của nó là điện vào cuối thập kỷ.

Báo cáo của Nikkei cho thấy công ty có kế hoạch đa dạng hóa dấu ấn sản xuất của mình ngoài Nhật Bản và Trung Quốc và mở rộng sang Mỹ, Thái Lan và Argentina. Điều này sẽ giúp giảm thiểu tác động của mức thuế 25% của Tổng thống Donald Trump đối với tất cả nhập khẩu xe hơi, cũng như giảm thời gian giao hàng. Toyota cũng đang xây dựng một nhà máy pin ở Bắc Carolina.

Hiện tại, Toyota chỉ có hai phương tiện điện hoàn toàn trên thị trường Hoa Kỳ: các mẫu BZ4X và Lexus RZ. Nhà sản xuất ô tô Nhật Bản dự kiến ​​sẽ giới thiệu các mô hình mới như BZ5X và phiên bản điện tiềm năng của xe bán tải Tacoma phổ biến.

Một cách riêng biệt, Toyota và Honda, cùng với Hyundai của Hàn Quốc, tất cả đều tuyên bố vào ngày 4 tháng 4 rằng họ sẽ không tăng giá, ít nhất là trong vài tháng tới, sau khi áp dụng thuế quan của Hoa Kỳ. Theo một báo cáo riêng biệt của Nikkei, bộ phận Bắc Mỹ của Toyota đã nói với các nhà cung cấp của mình rằng họ sẽ hấp thụ thêm chi phí của các bộ phận được nhập khẩu từ Mexico và Canada. 25% khác cho các bộ phận ô tô được nhập khẩu vào Mỹ dự kiến ​​sẽ có hiệu lực vào ngày 3 tháng 5.

Bản đồ chỉ đường